進(jìn)口真空泵維修中真空度達(dá)不到的處理辦法
進(jìn)口真空泵維修中真空度達(dá)不到的處理辦法
不管是進(jìn)口真空泵還是國產(chǎn)真空泵在生產(chǎn)中使用了一段時間之后經(jīng)常都會出現(xiàn)真空度達(dá)不到的問題,客戶朋友也常常會納悶我的泵浦都是按照正常保養(yǎng)和工作要求,好好的那怎么會真空度就達(dá)不到了呢?究竟是需要更換進(jìn)口真空泵配件,還是要做進(jìn)口真空泵維修呢?我們應(yīng)該先分析一下原因,再進(jìn)行處理!
這里,把真空度達(dá)不到規(guī)定要求指標(biāo)的各種現(xiàn)象,都?xì)w結(jié)為泄漏。實際上,包括真空泵密封性欠佳,油路調(diào)節(jié)得不合適,致使供油量過小或過大,切點間隙難形成密封油膜易于“反突破”串氣;以及前述抽大氣時零部件輕微損壞造成真空度低等。
泄漏多發(fā)生于閥門片密合不好,軸密封圈損壞,軸封缺油,泵腔端面油槽缺油,端蓋板變形,油路調(diào)節(jié)螺針?biāo)蓜?,摻氣閥未擰緊或密封墊等損壞,真空泵油不夠,旋片、轉(zhuǎn)子、彈簧損壞,泵腔被劃傷,裝配間隙過大等等。
泄漏的主要表現(xiàn)是:油窗內(nèi)有連續(xù)不斷的氣泡外冒,閥門片跳動有不規(guī)則響聲以及出氣口有陣發(fā)性煙霧冒出。
修理時,可從下述幾個方面著手;
1,調(diào)節(jié)油路
例如:有一臺滑閥泵,真空度上不去的主要原因是軸封缺油。因為當(dāng)油路不通時,軸封端蓋內(nèi)沒有油,使密封性能變差,發(fā)生漏氣。修理時,可將端蓋上的調(diào)節(jié)螺針退出一點看真空度變化情況。如果仍無改進(jìn),就拆下軸封端蓋,清洗干凈,用壓縮空氣吹通油路孔,并檢查從腔體到端蓋之間油路孔中所墊橡皮圈是否損壞,孔內(nèi)有無堵塞。確認(rèn)密封圈等其他部件均完好無損后,將其重新裝好,并開泵調(diào)節(jié)螺針,使進(jìn)油量大小合適。
另一臺2X一8型旋片式真空泵,由于端面油槽內(nèi)缺油而使真空度很低。檢查時,發(fā)現(xiàn)真空泵油太少。因上部油箱有一小孔通端面油槽,當(dāng)油面低于此小孔時,便無油流入油槽,此時端薔板若不夠平,則肯定造成漏氣,使真空度下降。把油加到規(guī)定的油線,即可消除故障。
另有一臺蘇式400立升/分機械滑閥泵,內(nèi)中有一臺小油泵和微調(diào)閥(螺針)控制油路進(jìn)油量。起先,真空度老是上不去,幾次全拆修理,測量裝配間隙,均未發(fā)現(xiàn)大的毛病。后來,仔細(xì)地調(diào)節(jié)它的進(jìn)油量大小,發(fā)現(xiàn)真空度有明顯變化,當(dāng)進(jìn)油量調(diào) 到*佳值后,真空度完全恢復(fù),達(dá)到生產(chǎn)要求。此例明顯說明,修泵中,要仔細(xì)觀察,先做好外部調(diào)整工作,在無效寸,再拆泵修理;而且首先應(yīng)注意油路調(diào)節(jié)。
由上面三例可以看到,保證真空泵各部分間隙恰當(dāng)?shù)挠土渴呛荜P(guān)鍵的問題。軸和套的間隙,切點間隙和端畫間隙內(nèi)保持適飛的油量是與保證形成密封油膜密切相關(guān)的。泵經(jīng)長期運轉(zhuǎn),汕的沉積、臟物阻塞油路是不奇怪的,故應(yīng)定期清理。
2,檢修排氣閥
進(jìn)口真空泵的閥門片損壞也是常見故障之一。遇有油窗內(nèi)連續(xù)不斷冒出氣泡,甚至油大量翻騰,真空度很低或真空計指針來回擺動(俗稱回氣),就多半屬于閥門毛病。例zBIII一65等老式五片泵,其排氣閥是雙彈子的,彈子因長時間跳動,打穿蓋板或螺釘松動而跑掉。彈子飛走是不稀奇的,因此應(yīng)定期檢查這種結(jié)構(gòu)的閥門蓋板是否已被打出凹坑。若被打出凹坑,則應(yīng)更換蓋板。鋼片式閥片易破碎,壓緊螺釘易松動或壓不平,油橡膠。夾布膠木板型閥片易變形損壞,大型泵壓緊閥門片的彈簧易于折斷,遇有這些故障,只需更換閥片、彈子等零件即可。
當(dāng)然,閥門有些毛病也不易一下發(fā)現(xiàn)。例如;有一臺滑閥泵,真空度忽高忽低,象這種情況的毛病比較難查,因為表現(xiàn)不明顯,有時是間或性的。按經(jīng)驗判斷,泵腔變形,局部微漏,油密封膜偶然破壞,閥片毛病均可能使真空度擺動。因此先拆下端蓋,檢查泵腔圓度、錐度,端面配合公差,偏心輪平行性等,其結(jié)果,問題均不大,在允許范圍內(nèi)。裝配后真空度仍擺動,又懷疑泵體密封漏氣,于是用蟲膠漆溶液涂刷幾次,待干后再抽測,仍然不行。經(jīng)仔細(xì)聽泵音,發(fā)現(xiàn)閥片跳動音不太清脆,也略有不勻,有時,可看到有幾個氣泡冒出來。但查閥片,并未壞。再仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)閥片關(guān)不死出氣口。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)閥片按裝后,角度不對,即與出氣口不平行。這時采取把閥片壓板修成一定角度,并加彈簧壓緊閥片,這樣,再測試真空度,表針不再擺動,經(jīng)運轉(zhuǎn)證明,確實修好。
此例雖有點特殊,說明制造上產(chǎn)生的毛病在使用日久后,也會反映出來。
應(yīng)當(dāng)重視排氣閥這一部分,要經(jīng)常仔細(xì)檢查它的工作情況。因它常會出現(xiàn)各種各樣的毛病。排氣閥的毛病除閥片易壞外,還有閥片未裝緊、未裝正、碎裂,支桿松動,壓緊螺母松動,壓緊彈簧碎裂,彈子跑掉等,均應(yīng)仔細(xì)檢查。
在操作上,應(yīng)注意不要猛開泵,因為泵腔內(nèi)貯滿油后,猛然開泵,便會打壞轉(zhuǎn)子(特別是高真空級轉(zhuǎn)子),輕則打碎閥片、旋片。特別是在抽含氣量很多的容器時,一定要注意使泵逐步啟動或用手盤動皮帶輪數(shù)圈再開泵。
3.裝配間隙
裝配間隙、零部件間的配合公差是極重要的參數(shù),是直接影響真空泵性能的。前已分析過零件的精度和配合不好將會出現(xiàn)的毛病。
例如,有一臺2X一15型泵,使用者反應(yīng)真空度總是抽不高。預(yù)抽發(fā)現(xiàn)它運轉(zhuǎn)正常,不漏氣,不漏油,噪聲不明顯,溫升也不厲害,只是真空度僅20格。經(jīng)驗證明,真空泵油太臟,油中有水分,用錯了油,腔體內(nèi)零部件磨損,零件問配合間隙過大等均會使真空泵產(chǎn)生這種情況。
進(jìn)口真空泵維修時,可先作換油處理,因這種方法是*方便也*湊效的方法。往往一些泵的真空度不高,換了油就解決了。如換油不行,反正下一步局部拆修或全拆修也是要換油清洗的,該2X一15型泵經(jīng)換油后真空度仍在20格,故決定將它拆開檢查。當(dāng)沽擦千凈后,測量零部件的腔體尺寸,發(fā)現(xiàn)端而間隙4—5絲,偏大。但考慮這種間隙只要調(diào)整好油路常常是可以的,所以,在吹通油路孔后,即裝好試抽,不過仍是20格。當(dāng)**次拆開,檢查不垂直度(應(yīng)不大于半絲,即0.005毫米),發(fā)現(xiàn)欠佳。于是送平面磨床將腔體端面磨去2—3絲,使轉(zhuǎn)子、旋片、腔體,端蓋間配合間隙均小于2—3絲,不垂直度合格,這樣,再裝配后試抽,毛病就解決了,真空度達(dá)70格,已滿足生產(chǎn)使用。
此例說明有些毛病是很復(fù)雜的,不仔細(xì)檢查有時是難以檢查出來的。同時,也可看出,進(jìn)口真空泵配件的配合間隙是多么重要。
以上僅就真空度不高所舉的幾個方面的例子,并未包括所有泄漏等不正常原因。當(dāng)然,真空泵油方面:油量不足,油臟,油的牌號不符,混油,油中含水,因摩擦生熱使油質(zhì)太稀,因油路不通使泵腔內(nèi)沒有適量油產(chǎn)生密封油膜,閥片損壞使油在泵腔內(nèi)循環(huán)、密封不好等,均會使真空度上不去。在閥片、排氣閥門方面:前所列出的一些毛病,也會使真空度無法提高。配合間隙選取和零件尺寸公差更是修泵中的關(guān)鍵,要嚴(yán)加注意。另外,有些中隔板壓入式的真空泵,由于壓入時的過盈量過大,使泵腔變形,也會產(chǎn)生漏氣從而使真空度下降。裝配不當(dāng),端蓋螺釘松緊不一,轉(zhuǎn)子軸心位移,旋片活動不好或彈簧變形,摻氣閥墊圈損壞或沒有擰緊等情況,均會使進(jìn)口真空泵的真空度很低。只要找出相應(yīng)毛病,加以處理,即可修復(fù)。但要注意,必須根據(jù)具體情況和試抽時的仔細(xì)觀察,加以判斷,不要在情況或病因未明之前,即魯莽從事,這樣往往易于損壞進(jìn)口真空泵配件,加大故障范圍,造成**后果甚至報廢。
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